Gallup - Flagstaff / Dienstag 5. Juni

Obwohl die Route 66 grösstenteils parallel zur Eisenbahn führt sehen wir heute zum ersten mal auch Züge, die diese Linie noch befahren. Neben den schweren und bis zu 150 Wagen langen Güterzügen, verkehren auch Personenschnellzüge.
Mitten in Gallup direkt neben der Strasse getraute sich ein junges Streifenhörnchen aus seinem Bau und lies sich durch den nahen Verkehr überhaupt nicht beim Fressen stören.

Einen kurzen Teil konnten wir entlang der roten Klippen der Interstate noch ausweichen, aber schon kurz danach endete die Route in Sackgassen, vor Sperrgittern oder führte als Gravel-Road (Schotter-, Naturstrasse...) weiter, so dass wir doch die Autobahn vorzogen.

Ein erster Nationalpark Höhepunkt dieser Reise ist die Fahrt entlang der 'Painted Dessert' und durch den 'Petrified Forest'. Es ist schon erstaunlich, was hier in der flachen Prärie plötzlich für Zeitzeugen der Erdentwicklung zum Vorschein treten. Sogar ein kleines Mahnmal für die 'Mother-Road' ist auf der Strecke vorhanden.

In Winslow konnten wir endlich unseren Pic-Nic Vorrat ergänzen und uns kurz nach dem Wigwam Village Motel auf einem schönen Rastplatz verpflegen. Leider störte uns dabei der heftige Wind und wir mussten aufpassen, dass uns nicht die ganze Nahrung fortgeblasen wurde. Dieser heftige Wind sollte uns noch auf dem ganzen Tag begleiten was dann doch zu einer recht anstrengenden und konzentrierten Fahrweise auf der Interstate zwang.

Die restliche Fahrt zu unserem Ziel wurde noch durch 'Jack-Rabbit Trading-Post', den Besuch des Meteor-Kraters, die von den Eagles besungene Strassenecke in Winslow, der Ghost-Town 'Two Guns' und den 'Two Arrows' unterbrochen.

Wie Bobby Troop in seinem Route 66 Song schon sang : 'Don't forget Winona', vergassen wir dieses 'Dorf' kurz vor Flagstaff auch nicht. Die alte gesperrte Brücke ist hier aber noch der letzte Hinweis von besseren Zeiten.

Fotogalerie

Geplante Route

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Routenstatistik

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